| Norwegian raportoi tänään keskiviikkona 26. lokakuuta vuoden 2022 kolmannen vuosineljänneksen (Q3) tuloksensa. Luvut osoittavat Norwegianille vankkaa taloudellista tulosta vuoden vilkkaimpana matkustussesonkina. Liikematkustus on piristynyt kesän jälkeen. Matkustus tässä segmentissä on nyt palannut vuoden 2019 tasolle Norjan suosituimmilla kotimaan reiteillä., |
| Kolmannen vuosineljänneksen liiketulos (EBIT) oli 1 032 miljoonaa Norjan kruunua (n. 99,2 MEUR) . Tähän vaikutti myönteisesti yhtiön ennätyksellisen korkea yksikkötuotto, mutta kielteisesti korkea polttoaineen hinta ja vahva Yhdysvaltain dollari tällä vuosineljänneksellä. Tulos ennen veroja (EBT) oli 910 miljoonaa Norjan kruunua (n. 87,5 MEUR) . Jatkuva likviditeettikuri johti siihen, että yhtiö paransi kassavarojaan 8,2 miljardiin Norjan kruunuun (n. 790 MEUR). Norwegianin laivastoon kuului neljänneksen lopussa 69 lentokonetta. Heinäkuun käyttöaste oli lähes 95 prosenttia, mikä on korkein luku moniin vuosiin samalla kun neljännesvuosittainen yksikkötuotto saavutti historiallisen huippulukeman. Norwegianilla oli kolmannella vuosineljänneksellä yli 6 miljoonaa matkustajaa. Huolimatta ennätyksellisen suuresta ruuhkautumisesta ja toimialan haasteista Euroopan lentoasemilla yhtiö lensi lähes kaikki reittilennot. ”Tämä vuosineljännes on osoittanut, että olemme pohjoismainen vaihtoehto asiakkaille, jotka matkustavat lomalle, tapaamaan ystäviä ja perhettä tai liikematkalle. Liikematkustajien määrä on nyt samaa tasoa kuin ennen pandemiaa suosituimmilla kotimaan liikematkareiteillämme Norjassa. Kysynnän odotetaan heikkenevän talvikauden alkaessa, mutta Norwegian on valmistautunut hyvin tähän joustavilla laivastojärjestelyillä, tarkalla reittisuunnittelulla ja hyvällä yhteistyöllä kollegojemme ja ammattiliittojemme kanssa”, sanoo Norwegianin konsernijohtaja Geir Karlsen. Norwegianin ja Widerøen välinen yhteistyösopimus saatiin päätökseen syyskuussa. Se tarjoaa yritys- ja vapaa-ajan matkustajille lisää valinnanvaraa ja joustavuutta. Sopimuksen mukaan yhtiöt tekevät yhteistyötä keskeisillä strategisilla alueilla, kuten lipunmyynnissä, jotta matkustajat voivat matkustaa saumattomasti molempien lentoyhtiöiden koko reittiverkostossa. Norwegian juhli 1. syyskuuta 20-vuotisjuhliaan. Ensimmäinen Boeing 737 nousi ilmaan vuonna 2002. Sen jälkeen Norwegian on laajentunut uusille markkinoille, kuljettanut yli 300 miljoonaa matkustajaa. Vuoden 2022 kolmannella vuosineljänneksellä Norwegian kuljetti 6,1 miljoonaa matkustajaa, kun vuoden 2021 kolmannella neljänneksellä yhtiö kuljetti 2,5 miljoonaa matkustajaa ja edellisellä neljänneksellä 5,0 miljoonaa matkustajaa. Tuotanto (ASK) oli 8,9 miljardia istuinkilometriä ja myytyjen henkilökilometrien määrä (RPK) 7,9 miljardia. Käyttöaste nousi 88,8 prosenttiin viime vuoden vastaavan ajanjakson 73,1 prosentista ja edellisen vuosineljänneksen 81,2 prosentista. Säännöllisyys eli toteutuneiden lentojen osuus pysyi ennallaan edelliseen vuosineljännekseen verrattuna ja oli vankka 99,4 prosenttia. Euroopan lentoasemien kapasiteettirajoitukset vaikuttivat edelleen voimakkaasti täsmällisyyteen, joka osoitti merkkejä paranemisesta vuosineljänneksen loppua kohti. Aikataulun mukaisesti lähtevien lentojen osuus oli 73,6 prosenttia, kun se edellisen vuoden vastaavana ajanjaksona oli 91,0 prosenttia ja edellisellä vuosineljänneksellä 78,8 prosenttia. Valmistautuminen talvikauteen ”Vaikka nykyinen makrotaloudellinen ja geopoliittinen epävarmuus saattaa vaikuttaa lentomatkustamisen kysyntään, varaustrendit ovat edelleen rohkaisevia”, Karlsen sanoo. ”Tulevina talvikuukausina Norwegian hyödyntää joustavia vuokrasopimuksia vähentämällä kapasiteettia noin 25 prosenttia. Kesäksi 2023 Norwegian suunnittelee laivastonsa kasvattamista 85 lentokoneeseen.” |
