Menu
MATKAVIIKKO
  • Etusivu
  • Mediatiedot
  • Tietoa meistä
MATKAVIIKKO

Kategoria: Laivaliikenne

Laivaliikenteeseen liittyviä artikkeleita

Viking Line jatkaa panostustaan biokaasuun

Posted on 3.2.2026 by Eero Havia

Viking Line aloittaa vuoden 2026 jatkamalla matkustus- ja kuljetuspalvelujen tarjoamista korkealla uusiutuvan eurooppalaisen biokaasun osuudella. Viime vuonna biopolttoaineen käyttö kymmenkertaistui, ja nyt ahvenanmaalainen varustamo on varmistanut saman kunnianhimoisen tason myös seuraavalle vuodelle. Biokaasua käytetään yhdessä nesteytetyn maakaasun kanssa varustamon uusimmilla aluksilla, Viking Glorylla ja Viking Gracella, jotka liikennöivät päivittäin Turun ja Tukholman välillä. Tämä yhdistelmä…

+

Tallink Grupp jatkaa yhteistyötä John Nurmisen Säätiön kanssa Itämeren suojelemiseksi

Posted on 29.1.2026 by Eero Havia

Tallink Grupp jatkaa pitkäjänteistä yhteistyötään John Nurmisen Säätiön kanssa Itämeren tilan parantamiseksi ja suojelemiseksi. Tunnettu suomalainen ympäristöjärjestö on asettanut strategiseksi tavoitteekseen ihmisen aiheuttaman kuormituksen vähentämisen Itämeressä. Tallink Grupp tukee säätiön työtä 20 000 euron lahjoituksella, joka kertyy Tallink Silja Line -suklaalevyjen myynnistä. ”Toimimme upealla, mutta hyvin herkällä Itämeren alueella. Yhteistyön lisäksi John Nurmisen Säätiön kanssa…

+

Tallinkin matkustajamäärät pysyivät kokolailla ennallaan vuonna 2025 – ”lopputulos tyydyttävä”

Posted on 5.1.20265.1.2026 by Eero Havia

AS Tallink Grupp julkaisi tänään tammikuun 5. päivänä vuoden 2025 neljännen vuosineljänneksen ja joulukuun matkustaja- ja rahtitilastot sekä vuonna 2025 kuljetettujen matkustaja-, ajoneuvo- ja rahtiyksiköiden kokonaismäärät. Vuoden 2025 matkustajamäärät laskivat 0,3 prosenttia verrattuna vuoden 2024 vastaavaan ajanjaksoon. Joulukuun matkustajamäärät kasvoivat kuitenkin 0,2 prosenttia. Koko vuoden osalta tulokset vakiintuivat vuoden 2024 tasolle. ”Vuosi 2025 oli täynnä…

+

Silja Symphony poissa liikenteestä telakoinnin vuoksi 7.–28.1.2026

Posted on 3.1.20263.1.2026 by Eero Havia

Helsinki-Tukholma-reitin Silja Symphony on poissa liikenteestä suunnitellun teknisen telakoinnin ajan 7.–28.1.2026. Laivan huoltotyöt tehdään Liettuan Klaipedassa BLRT telakalla. Telakoinnin aikana laivan automaatio- sekä navigointijärjestelmä päivitetään ja lisäksi laivan vedenalainen osa käy läpi säännöllisen vuosihuollon. “Asetamme aina etusijalle innovaatiot, jotka vähentävät polttoaineenkulutusta ja parantavat laivojemme energiatehokkuutta, sillä tämä pienentää suoraan kasvihuonekaasupäästöjä. Automaatio- ja navigointijärjestelmien päivitysten lisäksi…

+

Varsinais-Suomi ja Satakunta poikkeavat muista maakunnista

Posted on 29.12.202529.12.2025 by Eero Havia

Viro ei ole ykkössuosikki Länsirannikon maakunnissa Kovimmat Tallinnan-kävijät ovat Päijät-Hämeessä ja kaakonkulmalla. Suomen suurimpia Tallinnan-risteilyjen faneja ovat päijäthämäläiset.Heidän jälkeensä kymenlaaksolaiset, eteläkarjalaiset ja eteläsavolaiset. Varsinais-Suomi ja Satakunta ovat ainoat maakunnat, joista lähdetään laivalla enemmän Tukholmaan kuin Tallinnaan. Alla on lista laivamatkailun maakunnallisesta jakautumisesta Tukholmaan ja Tallinnaan. Uudeltamaalta laivamatkailu suuntautuu 73-prosenttisesti Tallinnaan. Se osoittaa Helsingissä tarpeen Jätkäsaaren…

+

Viking Line tukee kolmea Itämeren suojelutyötä tekevää tahoa

Posted on 3.12.20253.12.2025 by Eero Havia

Viking Line edistää Itämeren herkän meriluonnon suojelua tukemalla tänä vuonna John Nurmisen säätiön, Helsingin yliopiston Tvärminnen eläintieteellisen aseman sekä Baltic Sea Action Groupin toimintaa. Yhteistyö näiden toimijoiden kanssa täydentää varustamon omia mittavia toimia ympäristövaikutusten vähentämiseksi. Viking Line tukee merkittävällä rahalahjoituksella John Nurmisen säätiötä, Helsingin yliopiston Tvärminnen eläintieteellistä asemaa sekä Baltic Sea Action Groupia (BSAG). ”Meitä yhdistää sama tavoite:…

+

Uusi merivesiä koskeva ympäristösäädös liikenne- ja viestintäministeriön valinkauhassa

Posted on 27.11.202527.11.2025 by Eero Havia

Säädöshanke aluspäästödirektiivin muutosten täytäntöönpanosta käynnistyy Euroopan unioni antoi vuonna 2024 direktiivin muutoksista EU:n aluspäästödirektiiviin. Liikenne- ja viestintäministeriö teki 25.11.2025 säädöshankepäätöksen direktiivimuutosten täytäntöönpanosta. Seuraavaksi ministeriö aloittaa lakimuutosten valmistelun. Direktiivimuutoksilla edellytetään jäsenvaltioita kieltämään lainsäädännössään aluksilta veteen menevät päästöt, jotka ovat niin kutsutun MARPOL-yleissopimuksen vastaisia. MARPOL-yleissopimuksella ehkäistään alusten aiheuttamaa meren pilaantumista. Aiemmin direktiivistä on käytetty Suomessa nimitystä alusjäterikosdirektiivi….

+

Finnlines valmistautuu jouluun …ja paljon pitemmällekin!

Posted on 23.11.202524.11.2025 by Eero Havia

Finnlinesin väki kertoi Finnsirius-aluksella matkalla Naantalista  Kapellskäriin jouluisen ilmeensä valmistelusta Suomen ja Ruotsin sekä Saksan laivareiteillään. Esille nousi myös laajempia ja pitkävaikutteisempia teemoja, kuten uudet  ja suuremmat Helsinki-Travemünde-linjalle tilatut ’metanolialukset’.  Tammi-syyskuussa 2025 Finnlines oli kuljettanut aluksillaan 831 000 matkustajaa, joten tasaisen vauhdin taulukolla on hyvät mahdollisuudet ylittää nyt miljoonan vuotuisen matkustajan hieno rajapyykki! Jouluinen ilme…

+

Silja Serenade täytti 12. marraskuuta huikeat 35 vuotta

Posted on 13.11.202513.11.2025 by Eero Havia

Tallink Silja Linen Helsinki-Tukholma-reitin lippulaiva Silja Serenade täytti  12.11.2025 huikeat 35 vuotta! Silja Serenade oli ensimmäinen laiva maailmassa, johon rakennettiin Promenade-kävelykatu keskelle laivaa. Promenade on 140 metriä pitkä, 8 metriä leveä ja viiden kannen korkuinen. Laivan rakennuksen aloitti Wärtsilän Meriteollisuus Oy Turun telakalla ja sen rakensi lopulta valmiiksi Masa-Yards Oy vuonna 1990. ”Laivaa on uudistettu…

+

Finnlinesin tammi–syyskuu 2025: merkittävä tulosparannus

Posted on 12.11.202512.11.2025 by Eero Havia

Finnlines-konsernin liikevaihto tammi–syyskuussa 2025 oli 547,1 (547,2 vuonna 2024) miljoonaa euroa. Tulos ennen korkoja ja veroja (EBIT) oli 74,5 (72,3) miljoonaa euroa. Vuoden 2024 tulos sisältää liiketoiminnan muihin tuottoihin kirjatut kolmen aluksen myyntivoitot. Näin ollen operatiivinen liiketulos parani edellisvuodesta 17,6 miljoonaa euroa. Raportointikauden tulos oli 68,4 (52,1) miljoonaa euroa. Toimitusjohtaja Thomas Doepel lausuu tuloskatsauksen yhteydessä: ”Tilikauden…

+
  • Previous
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • …
  • 87
  • Next

Uusimmat artikkelit

  • World Tapas Day toi taas Espanjan maut Helsinkiin 14.6.2026
  • Finnlines selvitti tutkimuksella matkustuksen kysyntäkäyttäytymistä 13.6.2026
  • SMAL juhlisti toimistonsa 30-vuotispäivää 12.6.2026
  • Turussa näytetään mallia – sataman uudistukset edistävät vihreän merikäytävän toteutumista 11.6.2026
  • Legend of the Seas -risteilyalus luovutettiin tilaajalle Meyer Turun telakalla 11.6.2026

Arkistot

Kategoriat

  • Kotimaan matkailu
  • Laivaliikenne
  • Lentoliikenne
  • Liikematkustus
  • Majoitus
  • Matkamessut
  • Muut aiheet
  • SMAL
  • Vapaa-ajan matkailu

Yhteistyössä:

FBTA
© 2026 Matkaviikko Kustannus