Johtokunta ja pääjohtaja eri linjoilla laajentumisen strategiassa. Sveitsiläisen Swissairin emoyhtiön SAir Group pääjohtaja Philippe Brugisser jätti paikkansa. Yhtiöryhmän hallitus löi jarrut päälle SAir Groupin laajentumisstrategian asiassa, jonka oli katsottu tulleen yhtiölle varsin kalliiksi samaan aikaan kun mm. polttoainekustannukset ovat nousseet kohisten. Pääjohtaja Brugisserin tehtävät ottaa tilapäisesti hoitaakseen hallituksen puheenjohtaja Dr. Eric Honegger, varamiehenään SAir Relations…
Kategoria: Lentoliikenne
Lentoliikenteeseen liittyviä artikkeleita
Air Botnia uusii myös Saab-kalustonsa
Saab 340A vaihtuu Saab 2000 -potkuriturbiinikoneiksi. Air Botnian koko kalusto vaihtuu vuoden 2001 aikana. Yhtiö kertoo näet vaihtavansa myös 32-paikkaiset viisi Saab 340A-potkuriturbiinikonetta 47-paikkaisiin Saab 2000-koneisiin. Suuremman Saabin toimintasäde on pitempi eli 1800 km, mikä mahdollistaa siten pitempien reittien operoimisen. ”Air Botnia on pohjoismainen alueellinen lentoyhtiö, joka täydentää emoyhtiö SAS:n ja sen Star Alliance partnereiden…
Pääjohtaja Suila: Finnair ei leikkaa enää tuotantoa
Finnair keskittyy nyt täyttöasteiden parantamiseen. Toiminnallinen laatu ja talous ovat pääjohtaja Keijo Suilan mukaan kehittyneet Finnairissa kuluneiden 12 kuukauden aikana suotuisasti. Samanaikaisesti yhtiössä on meneillään ennätyksellinen investointitahti. Kustannukset yhtiössä on onnistuttu hallitsemaan hyvin, polttoaineen kansainvälistä kallistumista lukuunottamatta. ”Vuonna 2001 emme enää leikkaa tuotantoamme”, kertoo pääjohtaja Suila tuoreessa tammikuun Ikkunapaikka-lehden haastattelussa. Finnair palaa pääjohtajansa mukaan orgaanisen…
Estonian Airin matkustajamäärät kasvussa
Yhtiö raportoi 15 % lisäyksestä reittimatkustajien määrissään. Estonian Air operoi yhdeksää reittiä Tallinnasta. Yhteenlaskettu matkustajamäärä ylsi 260 000:een vuonna 2000, jossa kasvua on em. 15 %. Tilauslentoliikenteen kasvu prosenteissa oli jopa hivenen voimakkaampaa eli 20 000 matkustajaan yltänyt chartervolyymi tarkoittaa 18 %:n lisäystä edellisvuoteen. Estonian Airin toimitusjohtaja Jörn Eriksen näkee kasvun taustalla Viron positiivisen talouskehityksen…
Kuopion-lentoliikenteeseen lisää tarjontaa
Helmikuun alusta Finnair asettaa vuoroille AY 501 klo 06.15 Helsingistä Kuopioon ja AY 502 klo 07.30 Kuopiosta Helsinkiin 181-paikkaisen Airbus A321-koneen. Aamuvuoro lennetään nykyisin MD-82-koneella. Isomman koneen Finnair uskoo helpottavan paikkapulaa, jota Kuopion aamuvuoroilla on ilmennyt. (EH)
Nimityksiä Finnairissa
Finnairin organisaatiouudistus etenee. Yhtiön konsernihallinnossa on nimitetty sähköisen verkkokaupan yksikön johtajaksi Tom Källström, strategia- ja yrityssuunnittelusta vastaavaksi apulaisjohtajaksi Lasse Fredén ja konsernin liiketoiminnan kehittämisestä vastaavaksi apulaisjohtajaksi Antti Mattila. Finnairin talous- ja rahoitusfunktiossa on nimitetty treasurystä ja sisäisestä pankista vastaavaksi apulaisjohtajaksi Mika Stirkkinen ja lentokonetradingistä vastaavaksi apulaisjohtajaksi Colin Molloy. Finnairin reittiliiketoimintayksikön alliansseista ja kansainvälisistä suhteista vastaavaksi…
Finnair perustaa lentoyhtiön Viroon
Aero syntyy uudestaan. Finnair on käynnistänyt projektin virolaisen lentoyhtiön perustamiseksi. Hakuprosessin odotetaan johtavan myönteiseen lopputulokseen tammi-helmikuun vaihteessa 2001. Toimilupaa on haettu nimellä Aero. ”Aero Airlines AS” -osakeyhtiön rekisteröimishakemus on jätetty Viron viranomaisille. Finnairin tavoitteena on saada yhtiöön myös virolaista omistusta, mutta omistusrakenteen muokkaaminen on yhä kesken. Peustettavan yhtiön on määrä harjoittaa liikennettä Baltian alueella ja…
Finnairin uusi johtoryhmä
Finnairin hallitus vahvisti uuden organisaatiorakenteen mukaisen johtoryhmän. Uuteen johtoryhmään kuuluvat 1.1.2001 alkaen pääjohtaja Keijo Suilan lisäksi johtajat Henrik Arle (reittiliikenne), Petri Pentti (talous ja rahoitus), Mauri Annala (lomaliikenne ja matkapalvelut), Tero Palatsi (henkilöstö ja hallinto), Eero Ahola (strateginen suunnittelu ja sähköisen kaupan kehittäminen), Mika Perho (markkinointi), Hannes Bjurström (lentotoiminta) ja Jarmo Vilenius (tekniikka). Uusia johtoryhmän…
SAS yhdistää elektronisen lipun ja maksukortin
SAS ja Nordea-konsernin Nordbanken Finans tuovat markkinoille uuden yhdistelmäkortin, jota voidaan käyttää sekä elektronisena lentolippuna että tavallisena maksuvälineenä. Suomessa Merita Pankki kuuluu Nordea-konserniin. ”SAS Corporate Cardilla voidaan maksaa lähes kaikki matkan aikana syntyneet kulut ja ne siirtyvät myöhemmin edelleen matkalaskuun. Lentomatka maksetaan yhtiöstä ja ostopaikasta riippumatta matkatilille ja kaikki muut kulut maksetaan kortilla, jonka Master…
SAirin Atraxis Group ja MAS:n Trifiniti Services perustivat yhteisyrityksen
Malaysia Airlinesin(MAS)Trifiniti Services ja sveitsiläisen SAir Groupin kokonaan omistama IT-ratkaisuja tuottava Atraxis Group ovat perustaneet kolmen kuukauden intensiivisten neuvottelujen jälkeen IT-alan joint venturen. Malaysia Airlines Group IT ulkoistaa IT-sovelluksensa perustetulle Atraxis Asía Pacific -yhtiölle. MAS:n lisäksi uusi yhtiö tarjoaa palveluitaan kolmansille osapuolille, mm. muille lentoyhtiöille ja lentoasemille Aasian-Tyynenmeren alueella. Työntekijät, velvoitteet ja sopimukset siirretään uudelle…