Finnlines kertoo käyvänsä jatkuvaa vuoropuhelua Italian suurlähetystön kanssa Puolassa keskustellakseen maassa tehtävistä investoinneista, kuten viimeisimmästä Pohjanmeren liikenteen laajentamisesta Puolan Gdynian satamaan viikoittaisessa reittikierrossa sekä matkustajamäärien kasvusta Ruotsin ja Puolan välisellä reitillä.
Finnlinesin linjajohtaja ja Rederi AB Nordö-Linkin toimitusjohtaja Antonio Raimo tapaa aktiivisesti vaikuttajia ja toimijoita Puolassa, tuoden Finnlinesin toimintaa tutuksi paikallisesti. Hän on tiiviissä keskusteluyhteydessä muun muassa Puolan Italian suurlähettilään ja henkilöstön kanssa varustamon laajentuneista toiminnoista ja investoinneista Puolassa. Finnlines on liikennöinyt Puolan ja Suomen välillä jo kolmen vuosikymmenen ajan, ja viime vuonna se avasi uuden rahti- ja matkustajayhteyden Ruotsiin.
”Uusien investointiemme ansiosta olemme voineet laajentaa toimintaamme Puolassa, esimerkiksi avaamalla uusia toimipisteitä ja kasvattamalla paikallisia tiimejämme. Olemme myös tyytyväisiä voidessamme vahvistaa ja laajentaa Puolan yhteyksiämme, ja keskustella merenkulkualan nykyisistä haasteista ja tulevaisuudesta sekä Puolassa että Itämerellä. Näin voimme varmistaa Puolan meriyhteyksien jatkuvan kehityksen ja huoltovarmuuden menestyksen”, sanoo Finnlinesin linjajohtaja Antonio Raimo.
Vahvaa kasvua Puola–Ruotsi-reitillä
Matkustajamäärät Finnlinesin Malmö–Świnoujście-reitillä kasvoivat tänä kesänä 38 % verrattuna viime vuoden vastaavaan ajankohtaan, mikä kuvastaa kasvavaa kiinnostusta maiden välistä merimatkailua kohtaan.
”Olemme erittäin tyytyväisiä tuloksiin ja iloisia siitä, että viime vuoden huhtikuussa avattu reittimme Puolaan on saanut niin lämpimän vastaanoton. Näemme suurta potentiaalia tulevaisuudessa”, sanoo Finnlinesin matkustajaliikennejohtaja Marco Palmu.
Lisäksi Finnlines lisäsi heinäkuussa Gdynian viikoittaiseen Pohjanmeren ja Biskajanlahden reittikiertoonsa, mikä parantaa yhteyksiä Puolasta Belgian, Ranskan, Ison-Britannian, Irlannin, Espanjan ja Suomen satamiin. Reittiä liikennöi kolme huippumodernia hybridialusta. Alukset on varusteltu nykyaikaisella tekniikalla, kuten ilmavoitelujärjestelmillä, akuilla ja aurinkopaneeleilla, jotka mahdollistavat päästöttömän toiminnan satamassa.
Laivaston ja palvelujen uudistaminen käynnissä
Finnlines on osa italialaista Grimaldi-konsernia, jonka verkosto yhdistää yli 60 maata. Finnlines ja Grimaldi-konserni ovat sitoutuneet laivastonsa modernisointiin ja ympäristövaikutusten vähentämiseen. Tämä sitoumus sisältää investointeja uuteen teknologiaan ja moderneihin aluksiin.
Finnlinesin Green Lane -palvelun avulla Finnlinesin asiakkaat, mukaan lukien Puolaan ja Puolasta liikennöivät, voivat valita käyttöönsä biopolttoaineen, mikä vähentää hiilidioksidipäästöjä jopa 90 %.
Finnlinesin liikenne Puolaan ja Puolasta
• Gdynia–Hanko: roro-linjaliikennepalvelu kuusi kertaa viikossa Puolan ja Suomen välillä.
• Świnoujście–Malmö: Päivittäinen ropax-linjaliikennepalvelu, joka kuljettaa sekä rahtia että matkustajia Puolan ja Ruotsin välillä.
• Pohjanmeri ja Biskajanlahti: Viikoittainen roro-linjaliikennepalvelu, joka yhdistää Puolan Belgiaan, Ranskaan, Isoon-Britanniaan, Irlantiin, Espanjaan ja Suomeen.
Lähde: Finnlines