Menu
MATKAVIIKKO
  • Etusivu
  • Mediatiedot
  • Tietoa meistä
MATKAVIIKKO

Ekotehokkuus CFM-lentokonemoottorien kehitystavoite

Posted on 20.5.20074.1.2019 by Eero Havia

”Finnairin Airbus-laivasto kärjessä”

Finnair sanoo liikennöivänsä ekotehokkainta Airbus-laivastoa, kun se teki päätöksen CFM56-moottoreista Airbuseihinsa jo kymmenen vuotta sitten.

Euroopan ja kotimaan lentojen laivaston kanssa samantyyppiset CFM56-moottorit asennetaan myös uusiin, kaukoliikenteen Airbus A340-koneisiin, joista kaksi ensimmäistä tulee Finnairille jo touko-kesäkuussa.

”CFM Internationalilla on ympäristöasiat otettu huomioon moottoreiden valmistuksessa jo pitkään. Olemme kehittäneet uraauurtavaa teknologiaa, joka vähentää merkittävästi typen oksidien päästöjä ja on samalla polttoainetehokasta”, sanoo CFM International -moottorinvalmistajan toimitusjohtaja Eric Bachelet.

CFM:n omistajayhtiöt Snecma ja GE ovat myös mukana ACARE-tutkimuksessa, jonka tavoitteena on vähentää polttoaineen kulutusta ja hiilidioksidipäästöjä 50 prosentilla vuoteen 2020 mennessä.

Finnairin lentotoimintaryhmän insinööritoimiston päällikkö Heikki Helander sanoo Finnairin liikennöineen ekotehokkaalla Euroopan laivastolla jo kymmenen vuotta, kun kilpailijat nyt vasta alkavat herätä näihin haasteisiin. Airbus A320 kuluttaa 32 % vähemmän polttoainetta matkustajaa kohden kuin esimerkiksi MD-80-kone. Mitä pienempi polttoaineen kulutus, sitä vähemmän CO2-päästöjä. Typen oksidit vaikuttavat paikallisesti lentoasemien ilmanlaatuun. (EH)

Uusimmat artikkelit

  • airBaltic sopi alustavasti 257 miljoonan euron välirahoituksesta 7.9.2026
  • Emiratesin uusi Dubai–Helsinki-reitti avaa Suomelle yhteyksiä myös kaukomarkkinoilta 6.9.2026
  • Serbia – erilainen matkailumaa Balkanilla 6.9.2026
  • SAS asentanut Starlinkin kaikkiin A320neo-koneisiinsa 1.9.2026
  • Scandic Grand Marina ja Marina Congress Center uudistuivat Katajanokalla 1.9.2026

Arkistot

Kategoriat

  • Kotimaan matkailu
  • Laivaliikenne
  • Lentoliikenne
  • Liikematkustus
  • Majoitus
  • Matkamessut
  • Muut aiheet
  • SMAL
  • Vapaa-ajan matkailu

Yhteistyössä:

FBTA
© 2026 Matkaviikko Kustannus