Rakenteellisia muutoksia Finnairin tytäryhtiöissä
Finnair selvittää mahdollisuuksia luoda liiketoimintakumppanuuksia lentoliikennettä tukevissa toiminnoissa. Selvitystyötä tehdään maapalveluyhtiö Northportissa, Finnair Cargo Operationsissa ja Finnair Cateringissa.
Kymmenen viikkoa kestäneet yt-neuvottelut Finnair Cateringissä ovat päättyneet. Neuvottelujen aikana tuotantohenkilöstöä edustavalle Ilmailualan Unionille (IAU)haettiin ratkaisuja, joilla olisi saatu aikaan tarvittavat viiden miljoonan euron säästöt. IAU:n ammattiosastot eivät Finnairin mukaan hyväksyneet työnantajan esittämää vakautusratkaisua, joka oli vaihtoehtona 120 työsuhteen päättymiselle.
Näiden neuvotteluiden kariuduttua on Finnair Catering Oy pakotettu etsimään henkilöstösäästöjä muilla tavoin. Ensi vaiheessa Finnair Catering irtisanoo vähintään 60 työntekijää tuotannollisista ja taloudellisista syistä. Muun muassa catering-tuotteiden kysyntä on laskenut vähentyneiden matkustajamäärien ja muuttuneiden palvelukonseptien vuoksi. Finnair Catering hakee edelleen ratkaisua myymälätoimintojensa sopeuttamiseksi.
Näiden irtisanomisten jälkeen lisäsäästöjen aikaansaamiseksi harkitaan toimintojen uudelleen organisoimista ja käynnistetään selvityksiä rakenteellisista ratkaisuista.
Toimihenkilöiden osalta Finnair Cateringissä tehtiin lokakuussa vakautussopimus, jolla saadaan 1,5 miljoonan euron säästöt. Finnair Catering Oy työllistää yhteensä noin 650 henkeä.
Finnair-konserniin kuuluva maapalveluyhtiö Northport selvittää loppuvuoden 2009 aikana mahdollisuutta organisoida uudelleen matkatavara aula- ja asematasopalvelujaan Helsinki-Vantaan lentoasemalla. Tämän vuoksi Northport on tehnyt aiesopimuksen Barona-konsernin kanssa.
Northport pyrkii järjestelyihin, joilla tavoitellaan tehokkuutta ja merkittäviä kustannussäästöjä maapalvelutoiminnoissa yhteistyön kautta. Selvityksen taustalla on myös Helsinki-Vantaan uusi matkatavarankäsittelyterminaali, jonka arvioidaan vähentävän Northportin työntekijätarvetta tulevaisuudessa. Northport etsii toimintatapaa, jolla työntekijöille voidaan tarjota kokoaikaista työtä ja minimoida työvoiman vähentämistarve. Aula- ja asematasotehtävissä on noin 550 henkilöä.
Myös Finnairin rahtiterminaalitoiminnoissa tutkitaan kumppanuusvaihtoehtoja. Terminaalitoiminnoissa työskentelee noin 200 henkeä.
(EH)