Menu
MATKAVIIKKO
  • Etusivu
  • Mediatiedot
  • Tietoa meistä
MATKAVIIKKO

Finnair luopuu kolmesta lomaliikenteen B757-koneesta

Posted on 7.9.200910.1.2019 by Eero Havia

Uusia Airbus 330-koneita kaukokohteiden lomalennoille

Finnair mukauttaa laivastoaan alentuneeseen kysyntään ja luopuu ensi keväänä kolmesta lomaliikenteen Boeing 757 -lentokoneesta, ts. niiden leasingsopimuksia ei uusita kun ne keväällä umpeutuvat. Finnairille jää vielä neljä Boeing 757 -konetta, joiden korvaamista lähivuosina Airbus-koneilla harkitaan. Airbus A320 -koneita käytetään lomalennoilla jo nyt.

Näin vanhenevat Boeing 757-koneet toimivat nyt joustavana elementtinä käytössä olevan istuinmäärän vähentämiseksi, samalla kun kysyntä vähenee. Hiljattain Finnair ilmoitti myös keskittävänsä reitti- ja lomalentotoiminnot yhteiseen Lentoliikenne -organisaatioon siirtämällä Lomalennot samaan yksikköön reittiliikenteen kanssa.

Osa talvikauden lomalennoista siirtyy lennettäväksi uusilla Airbus A330 -kaukoliikennekoneilla. Muutoin A330-koneita käytetään reittiliikenteessä.

”Järjestelyllä vähennämme lomalentokapasiteettiamme kesäkaudella, jolloin lomamatkojen kysyntä Suomessa on talvikautta matalampi. Pystymme käyttämään myös kaukoliikennelaivastoamme joustavammin reitti- ja lomalennoilla kysyntärakenteen kausivaihtelun mukaisesti. Talvikaudella kaukokohteisiin suuntautuneiden lomamatkojen suhteellinen osuus verrattuna Euroopan kohteisiin on ollut kasvussa”, Finnairin varatoimitusjohtaja Lasse Heinonen sanoo. (EH)

Uusimmat artikkelit

  • airBaltic sopi alustavasti 257 miljoonan euron välirahoituksesta 7.9.2026
  • Emiratesin uusi Dubai–Helsinki-reitti avaa Suomelle yhteyksiä myös kaukomarkkinoilta 6.9.2026
  • Serbia – erilainen matkailumaa Balkanilla 6.9.2026
  • SAS asentanut Starlinkin kaikkiin A320neo-koneisiinsa 1.9.2026
  • Scandic Grand Marina ja Marina Congress Center uudistuivat Katajanokalla 1.9.2026

Arkistot

Kategoriat

  • Kotimaan matkailu
  • Laivaliikenne
  • Lentoliikenne
  • Liikematkustus
  • Majoitus
  • Matkamessut
  • Muut aiheet
  • SMAL
  • Vapaa-ajan matkailu

Yhteistyössä:

FBTA
© 2026 Matkaviikko Kustannus