Menu
MATKAVIIKKO
  • Etusivu
  • Mediatiedot
  • Tietoa meistä
MATKAVIIKKO

Suunnittelukilpailu Helsinki-Vantaan kehittämiseksi

Posted on 15.9.20165.1.2019 by Eero Havia

”Lähtö- ja tulopalvelut yhteen terminaaliin?”

Finavia valmistelee suunnittelukilpailua, joka tähtää Helsinki-Vantaan terminaali 2:n ja joukkoliikenteen palvelujen kehittämiseksi kustannustehokkaasti ja samalla huomioiden ensiluokkainen, maailman parhaimmistoon kuuluva matkustajakokemus.

Suunnittelukilpailun tavoitteena olisi parantaa palvelutasoa laajentamalla terminaali 2:ta nykyiselle pysäköinti- ja joukkoliikennealueelle, jolloin saataisiin uutta terminaalitilaa lähtöselvitys-, turvatarkastus- ja matkatavaroiden luovutustoiminnan käyttöön. Näin nykyisen kahden terminaalin sijasta lähtö- ja tulopalvelut voitaisiin keskittää yhteen terminaaliin.

Samalla halutaan linkittää eri liikennemuodot nykyistä paremmin lentoaseman ja lentoliikenteen kanssa sekä parantaa pysäköinti- ja joukkoliikennejärjestelyjä.

Helsinki-Vantaa on jo nyt paitsi merkittävä eurooppalainen lentoliikenteen solmukohta myös merkittävä bussi- ja junaliikenteen keskittymä. Lentoaseman kautta kuljetaan myös maa- ja meriteitse Venäjälle, Tallinnaan, Baltiaan ja Pohjoismaihin.

Kilpailun yhtenä suunnittelukriteerinä on löytää ratkaisu, joka ottaa huomioon lento- ja joukkoliikenteen kasvavat matkustajamäärät sekä varmistaa lentoaseman kehittämisen siten, että nykyinen toiminta voi jatkua laajennus- ja muutostöiden ajan mahdollisimman pienin häiriöin.

Suunnittelukilpailu on osa Finavian käynnistämää noin miljardin euron kehitysohjelmaa. Sen tavoitteena on vahvistaa Helsinki-Vantaan asemaa sekä kansainvälisessä lentoasemien kilpailussa että Euroopan ja Aasian välisen lentoliikenteen merkittävänä solmukohtana.

Helsinki-Vantaata laajennetaan, sen palveluita uudistetaan ja infrastruktuuria kehitetään enemmän kuin koskaan aikaisemmin. Laajennuksen ansiosta lentoasemalla voidaan palvella 20 miljoonaa vuotuista matkustajaa vuonna 2020.

Helsinki-Vantaan vahvuuksia ovat lyhyet vaihtoajat, ystävällinen henkilökunta ja innovatiiviset maailmanluokan palvelut. Nämä halutaan säilyttää myös matkustajamäärien kasvaessa.

Uusimmat artikkelit

  • airBaltic sopi alustavasti 257 miljoonan euron välirahoituksesta 7.9.2026
  • Emiratesin uusi Dubai–Helsinki-reitti avaa Suomelle yhteyksiä myös kaukomarkkinoilta 6.9.2026
  • Serbia – erilainen matkailumaa Balkanilla 6.9.2026
  • SAS asentanut Starlinkin kaikkiin A320neo-koneisiinsa 1.9.2026
  • Scandic Grand Marina ja Marina Congress Center uudistuivat Katajanokalla 1.9.2026

Arkistot

Kategoriat

  • Kotimaan matkailu
  • Laivaliikenne
  • Lentoliikenne
  • Liikematkustus
  • Majoitus
  • Matkamessut
  • Muut aiheet
  • SMAL
  • Vapaa-ajan matkailu

Yhteistyössä:

FBTA
© 2026 Matkaviikko Kustannus